CFMOTO CFORCE 1000 MV MUD EPS TB 60KM/T Granite Ridge
5 ÅRS FABRIKKGARANTI
1000 MUD finnes kun som T3B 60km/t bilførerkort. Men vi kan spesialbygge maskiner til å se lik ut av 850 og 1000 utgavene.
CFORCE 1000 MV er utviklet for deg som ikke velger vei etter underlag - men etter hvor gjørmete det kan bli. Med grovmønstrede 30-tommers MT-dekk, hevet radiator og 334 mm bakkeklaring er den bygget for å komme frem der andre nøler. Drivlinjen er basert på den velprøvde 963 cc V-Twin-motoren med 86 hk, mens den forsterkede konstruksjonen og tydelige fokus på trekkraft gjør modellen til et naturlig valg for tøff terrengkjøring. Samtidig beholder den kjørekomfort og stabilitet også under lange økter. For deg som foretrekker spor som ennå ikke er kjørt opp.
1000 Modellen tilbys i forskjellige utgaver og registrerings former som 40km/t, 60km/t og Traktor ABS 105km/t.
Inkludert utstyr:
- Hevet radiator
- Hevet luftinntak
- Neddrevet for å takle store dekk og mye gjørme/motstand
- Bukplate i 8mm solid tykk HDPE plas.
- Winsj foran 3500lbs
- Støtfanger foran
- Støtfanger bak
- 30" Dekk med 14" Beadlock felger
- 33,4cm bakkeklaring!
- 14,5L tett oppbevaringsplass.
- Mountain bar på styret. Styrebøyle.
Hovedpunkter 1000 MUD Granite Ridge:
- 5års fabrikkgaranti
- Registrert som traktor TB 60km/t = Bilsertifikat.
- Instrument TFT 7"
- 30" dekk
- Servostyring EPS
- Oppbevaringskasse bak setet nedfelt og vanntett
- Full LED belysning
- 2x4 / 4x4 / 4x4 med full sperre
- Gir: Lav, høygir neddrevet 22%, Nøytral, Revers, Park
- Totalt med 30" dekk og neddreving på høygir med 22% utgir dette reelt ca.10% lavere dreving mot de andre 1000 modellene med 27" dekk.
- Variatordrift som fungerer på samme måte som en bil med automat.
- Winch foran som standard med trekkraft på 3500lbs
- Tilhengerkule som standard med 7-polet kontakt
- 963cc motor to sylindret V-Twin. SOHC 8 vent.
- Effekt: 86hk, 85nm 7500o/min.
- Bosch innsprøytning
- 3modus bryter Work / Standard / Sport
- Lastevekt bak 45kg
- 800kg maks tilhengervekt.
- Bakkeklaring 33,4cm
Teknisk informasjon:
Motor:
- V-Twin, 4-takt, 8 vent., væskekjølt, SOHC
- Sylindervolum 963 cc
- Maks. dreiemoment 85Nm / 7500 o/min
- Maks. effekt 86hk
- Drivstoffsystem Bosch EFI
- Tenningssystem ECU
- Transmisjon Lav, Høy, Nøytral ,Revers, Park / CVT
Dimensjoner:
- Lengde x Bredde x Høyde 2491 x 1370 x 1390 mm
- Sittehøyde 950mm (fra bakkenivå) Ca: 570mm fra stigtrinn til sete.
- Bakkeklaring 334mm
- Akselavstand 1480 mm
- Egenvekt 597kg (inkl 75kg fører)
- Maks. lastevekt 120kg (Inkl. 75kg fører)
- Tankvolum 26 L
- Hengervekt 800kg maks
- Servostyring Standard
- 2WD / 4WD / 4WD lock
- Bremser Hydrauliske skivebremser
- Hjuloppheng Doble A-armer foran og bak (uavhengig)
- Støtdempere Gassdempere med Piggy Back. justering av Fjærspenning, kompresjon og retur.
- Dekk foran/bak (DxB-D) 30x9-14 / 30×11-14
- Felger Aluminium med Beadlock
- Instrumentering TFT 7”
- Winch foran som standard med trekkraft på 3500lbs
- Farger: Granite Ridge
Når du velger et kjøretøy fra CFMOTO får du ikke bare en maskin bygget for arbeid, eventyr og lange dager i terrenget, du får også ekstra trygghet med på kjøpet.
Derfor tilbyr vi opptil 5 års garanti.
Fakta om Cfmoto:
De har nå drevet i over 35år ! Et solid og stort selskap og de har levert over 1million kjøretøy verden over med sine atv og utv.
Produksjon er hovedsak i Hangzhou, Kina men etablerer fabrikker også i andre land.
Cfmoto er blitt markedsleder i mer enn 30 land land i verden og i 18 land i Europa: Som feks: Norge, Sverige, Finland, Tyskland, Tsjekkia Østerrike, Spania, Frankrike + + +
Det er ett stor delelager i Sverige ( Ljungby ) som Atv Sweden håndterer.
Atv Sweden distribuerer Cfmoto til Norge, Sverige, Finland, Danmark og Polen.
Ønsker du å lese mer om historien til Cfmoto finner du den her på hovedsiden til Cfmoto global.
Selve historien finner du under: About us og Group profile.
--> Klikk her for mer informasjon <--
(Obs: Modeller du kan finne her som vi ikke har, kan det gå 1 til 5år eller før vi ser de i Europa/Norge + at de viser en god del av sine fremtids konsepter)
Eller se en video Rodch Motovlog har publisert her:
Vår historie om Cfmoto:
Vi startet med Cfmoto i 2018 og hadde det til 2021 med en pause frem til 2026 og vi har startet opp for fullt igjen og tar ingen nye pauser. Nå er Cfmoto med oss inn i fremtiden.
Vi besøkte fabrikken i 2019 og kan bekrefte personlig at dette er ett ekstremt seriøst selskap som tar ansvar for miljøet og fortjener ikke den gamle omtalen om Kina. Kina er i stor og positiv utvikling.
