Registrert som Hastighet Tb= 60km/t traktor
FUNKSJONER FOR SCRAMBLER XP 1000 S:
- NYHET! Walker Evans 3-veis regulerbare støtdempere
- NYHET! LED-frontlykter
- 952 cc ProStar-motor
- 32 cm / 35,6 cm fjæringsvei foran/bak
- Ytelsessterk behovsaktivert, ekte AWD/2WD med tette utvekslingsforhold
- Aktiv nedstigningskontroll (ADC)
- Motorbremsesystem (EBS)
- Elektronisk Servostyring (EPS) 3-trinns justerbar
- Eksklusivt ProSteer styresystem som eliminerer uønsket styreutslag
- Kjøremoduser – standard og ytelse
- 27-tommers Duro-dekk og 12-tommers aluminiumsfelger
- Støtdemper foran
Smidig:
Scrambler XP 1000 er konstruert for å stå løpet ut – og leverer banebrytende komfort som gjør at du kan jakte på mer spenning.
STERK:
Gir opp for å dra. Scrambler XP 1000 behersker utfordrende terreng med banebrytende holdbarhet, kraft og styrke.
Allsidighet:
Overgå forventningene med en terrengmaskin som gjør at du kan kjøre lenger og få utrettet mer.
Teknisk informasjon:
Motor & Drivlinje:Instrumentering: 4" (10.2 cm) LCD panel
Servostyring: Standard
Lys: LED
Cargo System: Lock & Ride
Homologering: Traktor 60km/t Tb
Dimensjoner:
Lastekapasitet foran / bak: 11 kg / 23 kg
Tørrvekt: 417 kg
Drivstofftank: 19,9 L
Bakkeklaring: 305 mm
Maks tilhengervekt: 830 kg
Hengerfeste: Standard kule
Lengde / Bredde / Høyde: 2261 x 1427 x 1434 mm
Nyttelast: 235 kg
Akselavstand: 1458 mm
Hjuloppheng / Brems / Dekk & Felger:
Fremre hjuloppheng: Hvelvet doble A-armar, 290 mm fjæringsvei
Bakre hjuloppheng: Individuell med doble A-armer, 355 mm fjæringsvei
Forbrems / Bakbrems: Hydrauliske skivebremser
Parkeringsbrems: Låsbar handbrems
Fordekk: 27 x 9-12; Duro Power Grip II
Bakdekk: 27 x 9-12; Duro Power Grip II
Felger: 12" Aluminium
Egenskaper:
Instrumentering: 4" (10.2 cm) LCD panel
Servostyring: Elektronisk Servostyring (EPS) 3-trinns justerbar
Lys: LED
Cargo System: Lock & Ride
Homologering: Traktor 60km/t TB
Mange påstår at Can Am sin går bedre men det stemmer ikke og her er beviset.
Her er en test med 2 stk Can Am Renegade mot 1stk Polaris Scrambler.
